發(fā)表評(píng)論:
混凝土地泵車(chē)一個(gè)小時(shí)能打多少量的混凝土
正常情況下,如果是地泵樓層高度又不超過(guò)80米的就可以按每小時(shí)30立方米算,如果是天泵的話(huà)每小時(shí)就可以打50立方左右。打頂板和梁砼可以打50方打柱砼最多也就40方?;炷帘密?chē)只用能于泵送密度不大于2400KG/m3的混凝土(泵送其它物料需獲得供應(yīng)商的允許)除此以外的任何用途都是危險(xiǎn)和不允許的。尤其是起吊重物。但理論上一般都會(huì)在10方/小時(shí)左右。另和你泵送作業(yè)時(shí)工況不同有關(guān),如打樓梯、圈梁與打基礎(chǔ)肯定不一樣;和你泵送作業(yè)時(shí)拌車(chē)是否及時(shí)到位有關(guān),如一車(chē)接一車(chē)泵送和打一車(chē)要等待很久才來(lái)一車(chē)的情況肯定不一樣。還有泵送8小時(shí)和24小時(shí)這一天的量都是不一樣的。
混凝土攪拌車(chē)加地泵,哪里有售,價(jià)格是多少
我這就有,價(jià)格跟具體你要的型號(hào)了。
攪拌罐車(chē)從11-30萬(wàn)不等,地泵也就是十萬(wàn)左右根據(jù)型號(hào)
小型混泥土地泵車(chē)價(jià)格一般多少錢(qián)?
看你要什么型號(hào)的,型號(hào)不同價(jià)格也不同。一般高樓使用的話(huà),10型號(hào)的就可以了,價(jià)格在2萬(wàn)多。南京這邊有不少小型混凝土輸送泵廠(chǎng)家,你可以搜搜看看。
響箭的泵車(chē)可以當(dāng)天泵使用,也可以當(dāng)?shù)乇檬褂?更可以當(dāng)車(chē)載泵使用
大小不一樣,我有一臺(tái)地泵是改裝到汽車(chē)上的,地泵加攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)一起二十多萬(wàn),用了幾次因?yàn)闆](méi)人管理現(xiàn)在閑置了,準(zhǔn)備找人接手使用,有需要繼續(xù)回帖咨詢(xún),
混凝土泵車(chē)的原理
混凝土泵車(chē)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離
混凝土輸送泵由料斗、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、電機(jī)、行走底盤(pán)等組成。
送機(jī)構(gòu)由兩只主缸,水箱,換向裝置,兩只混凝土缸,兩只混凝土活塞,料斗,分配閥(S形閥),擺臂,兩只擺動(dòng)油缸和出料口組成。
混凝土活塞分別與主油缸活塞桿連接,在主油缸液壓油作用下,作往復(fù)運(yùn)動(dòng),一缸前進(jìn),則另一缸后退;混凝土缸出口與料斗連通,分配閥一端接出料口,另一端能過(guò)花鍵軸與擺臂連接,在擺動(dòng)油缸作用下,可以左右擺動(dòng)。
泵送混凝土料時(shí),在主油缸作用下,混凝土活塞前進(jìn),混凝土活塞后退,同時(shí)在擺動(dòng)油缸作用下,分配閥與混凝土缸5連通,混凝土缸6與料斗連通。這樣混凝土活塞8后退,便將料斗內(nèi)的混凝土吸入混凝土缸,混凝土活塞7前進(jìn),將混凝土缸內(nèi)混凝土料送入分配閥泵出。
當(dāng)混凝土活塞8后退至行程終端時(shí),觸發(fā)水箱中的換向裝置,主油缸換向,同時(shí)擺動(dòng)油缸換向,使分配閥與混凝土缸連通,混凝土缸與料斗連通,這時(shí)活塞后退,前進(jìn)。依次循環(huán),從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)泵送。
反泵時(shí),通過(guò)反泵操作,使處在吸入行程的混凝土缸與分配閥連通,處在推送行程的混凝土缸與料斗連通,從而將管路中的混凝土抽回料斗。
泵送系統(tǒng)通過(guò)分配閥的轉(zhuǎn)換完成混凝土的吸入與排出動(dòng)作,因此分配閥是混凝土泵中的關(guān)鍵部件,其型式會(huì)直接影響到混凝土泵的性能。
混凝土輸送泵分為三種,分別是泵車(chē)、車(chē)載泵、拖泵
從工作機(jī)動(dòng)性來(lái)講拖泵最差,在每次工作的情況下都要提前將輸送砼管排布好且不方便隨便變動(dòng),拖泵轉(zhuǎn)移起來(lái)需要拖車(chē)才能移動(dòng)??梢院筒剂蠙C(jī)配合起來(lái)使用,但是布料范圍比較小
車(chē)載泵相對(duì)來(lái)說(shuō)工作難易程度和拖泵差不多,只是在移動(dòng)起來(lái)因?yàn)榘惭b在底盤(pán)上面比拖泵要方便的多。
泵車(chē)就是在車(chē)載泵的基礎(chǔ)上加臂架,在工作靈活性上有了很大改觀,但是布料高度相對(duì)受限一般低于50米。
至于天泵和地泵的說(shuō)法我是沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò),不過(guò)按你的說(shuō)法,應(yīng)該泵車(chē)屬于天泵,車(chē)載泵和拖泵屬于地泵
混凝土輸送泵由料斗、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、電機(jī)、行走底盤(pán)等組成。
送機(jī)構(gòu)由兩只主缸,水箱,換向裝置,兩只混凝土缸,兩只混凝土活塞,料斗,分配閥(S形閥),擺臂,兩只擺動(dòng)油缸和出料口組成?;炷粱钊謩e與主油缸活塞桿連接,在主油缸液壓油作用下,作往復(fù)運(yùn)動(dòng),
混凝土泵車(chē)的工作原理是什么?混凝土泵車(chē)的部件有幾大部分?
混凝土輸送泵由料斗、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、電機(jī)、行走底盤(pán)等組成。
送機(jī)構(gòu)由兩只主缸,水箱,換向裝置,兩只混凝土缸,兩只混凝土活塞,料斗,分配閥(S形閥),擺臂,兩只擺動(dòng)油缸和出料口組成。
混凝土活塞分別與主油缸活塞桿連接,在主油缸液壓油作用下,作往復(fù)運(yùn)動(dòng),一缸前進(jìn),則另一缸后退;混凝土缸出口與料斗連通,分配閥一端接出料口,另一端能過(guò)花鍵軸與擺臂連接,在擺動(dòng)油缸作用下,可以左右擺動(dòng)。
泵送混凝土料時(shí),在主油缸作用下,混凝土活塞前進(jìn),混凝土活塞后退,同時(shí)在擺動(dòng)油缸作用下,分配閥與混凝土缸5連通,混凝土缸6與料斗連通。這樣混凝土活塞8后退,便將料斗內(nèi)的混凝土吸入混凝土缸,混凝土活塞7前進(jìn),將混凝土缸內(nèi)混凝土料送入分配閥泵出。
當(dāng)混凝土活塞8后退至行程終端時(shí),觸發(fā)水箱中的換向裝置,主油缸換向,同時(shí)擺動(dòng)油缸換向,使分配閥與混凝土缸連通,混凝土缸與料斗連通,這時(shí)活塞后退,前進(jìn)。依次循環(huán),從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)泵送。
反泵時(shí),通過(guò)反泵操作,使處在吸入行程的混凝土缸與分配閥連通,處在推送行程的混凝土缸與料斗連通,從而將管路中的混凝土抽回料斗。
泵送系統(tǒng)通過(guò)分配閥的轉(zhuǎn)換完成混凝土的吸入與排出動(dòng)作,因此分配閥是混凝土泵中的關(guān)鍵部件,其型式會(huì)直接影響到混凝土泵的性能。
先說(shuō)混凝土泵車(chē)的工作原理,從結(jié)構(gòu)上說(shuō)這個(gè)泵是在一個(gè)圓筒形的殼體里面安裝一根螺旋推進(jìn)桿,由螺旋桿的旋轉(zhuǎn)推進(jìn)混凝土的料槽底部的混凝土進(jìn)入圓筒泵殼內(nèi),其工作情形就像我們?cè)诩依镉眯⌒徒g肉機(jī)一樣,一邊加料,一邊出來(lái)。所不同的是混凝土泵的前端沒(méi)有刀具和孔板。由于混凝土泵的特殊工作條件,它的工作對(duì)象是混了水泥的石塊,所以要求泵體圓筒和螺桿必需由高硬度,高耐磨材料造成。
再說(shuō)混凝土泵車(chē)的部件由以下四大部分組成:1
車(chē)載的泵體和底盤(pán)料斗。2
輸送水泥的臂肘式折疊管路,由輸送高度決定折疊的段數(shù)。3
泵車(chē)的動(dòng)力部分,其動(dòng)力部分又有兩個(gè)分支。其一是提供混凝土泵運(yùn)轉(zhuǎn)的部分,假如使用電機(jī),大約是四十到六十千瓦的樣子或者更高。其二是需要支撐起折疊輸送管的液壓系統(tǒng)這一部分耗能較小。第4
部分泵車(chē)的操作系統(tǒng)及輔助小設(shè)備。
1:混凝土泵車(chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。
混凝土泵車(chē)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工
混凝土泵車(chē)
聽(tīng)別人說(shuō),混凝土輸送泵分天泵和地泵,究竟是怎樣區(qū)別的?
混凝土輸送泵分為三種,分別是泵車(chē)、車(chē)載泵、拖泵
從工作機(jī)動(dòng)性來(lái)講拖泵最差,在每次工作的情況下都要提前將輸送砼管排布好且不方便隨便變動(dòng),拖泵轉(zhuǎn)移起來(lái)需要拖車(chē)才能移動(dòng)。可以和布料機(jī)配合起來(lái)使用,但是布料范圍比較小
車(chē)載泵相對(duì)來(lái)說(shuō)工作難易程度和拖泵差不多,只是在移動(dòng)起來(lái)因?yàn)榘惭b在底盤(pán)上面比拖泵要方便的多。
泵車(chē)就是在車(chē)載泵的基礎(chǔ)上加臂架,在工作靈活性上有了很大改觀,但是布料高度相對(duì)受限一般低于50米。
至于天泵和地泵的說(shuō)法我是沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò),不過(guò)按你的說(shuō)法,應(yīng)該泵車(chē)屬于天泵,車(chē)載泵和拖泵屬于地泵
混凝土泵車(chē)干嘛?
一樓講的不準(zhǔn)確,汽車(chē)泵跟地泵相比優(yōu)勢(shì)是多了個(gè)汽車(chē)底盤(pán),機(jī)動(dòng)性好一些,不像地泵需依賴(lài)攪拌車(chē)拖,打混凝土的功能是沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別的。
他所謂說(shuō)的天泵就就是叫泵車(chē),澆灌起來(lái)比較方便不用接管子。
混凝土泵車(chē)性能怎樣比較?
首先是你的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格上,也就是性?xún)r(jià)比。其二是后期的使用費(fèi),后期的設(shè)備的維護(hù),配件的更換等等,還有就是自身的油耗,還有最關(guān)鍵的臂架長(zhǎng)度,和節(jié)數(shù)。中聯(lián)現(xiàn)在出的六節(jié)臂就很好,我們老板去年買(mǎi)了兩臺(tái),一臺(tái)52,一臺(tái)56米,斯堪尼亞地盤(pán)的,性能很不錯(cuò)。
混凝土輸送泵分為三種,分別是泵車(chē)、車(chē)載泵、拖泵
從工作機(jī)動(dòng)性來(lái)講拖泵最差,在每次工作的情況下都要提前將輸送砼管排布好且不方便隨便變動(dòng),拖泵轉(zhuǎn)移起來(lái)需要拖車(chē)才能移動(dòng)??梢院筒剂蠙C(jī)配合起來(lái)使用,但是布料范圍比較小
車(chē)載泵相對(duì)來(lái)說(shuō)工作難易程度和拖泵差不多,只是在移動(dòng)起來(lái)因?yàn)榘惭b在底盤(pán)上面比拖泵要方便的多。
泵車(chē)就是在車(chē)載泵的基礎(chǔ)上加臂架,在工作靈活性上有了很大改觀,但是布料高度相對(duì)受限一般低于50米。
至于天泵和地泵的說(shuō)法我是沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò),不過(guò)按你的說(shuō)法,應(yīng)該泵車(chē)屬于天泵,車(chē)載泵和拖泵屬于地泵
給我個(gè)你的郵箱,我給你傳過(guò)去,數(shù)據(jù)方面為了保密,只能把零件長(zhǎng)度等敏感問(wèn)題刪除掉
要說(shuō)混凝土泵車(chē)來(lái)說(shuō),還是信賴(lài)中聯(lián)重科!
對(duì)于價(jià)值幾百萬(wàn)的東西來(lái)講重要的是投入產(chǎn)出比,做到以最少的投資創(chuàng)造最大的效益。這其中就牽扯到了很大一部分就是售后服務(wù)。
對(duì)比中國(guó)最大的兩個(gè)混凝土泵車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家,三一和中聯(lián)重科,均是做的比較好的企業(yè),個(gè)人覺(jué)得在售后服務(wù)及時(shí)性和服務(wù)質(zhì)量這一塊來(lái)講中聯(lián)的售后要比三一的更有保證性。個(gè)人見(jiàn)解,僅供參考~~
混凝土泵車(chē)要如何選擇
目前混凝土泵車(chē)的供應(yīng)商很多,在選擇混凝土泵車(chē)時(shí),混凝土泵車(chē)并不是越貴越好,也不是越便宜越好,適合自己的才是最好的通常應(yīng)該考慮的因素有以下一些:
1。施工類(lèi)型
一般混凝土泵車(chē)的性能隨機(jī)型而異,在選用機(jī)型時(shí)除優(yōu)先考慮混凝土的澆筑量外,還應(yīng)該考慮施工建筑物的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)、施工要求、施工現(xiàn)場(chǎng)條件和周?chē)h(huán)境等影響因素。通常情況下混凝土泵車(chē)的主要性能參數(shù)應(yīng)和施工需要相符或稍大,如果設(shè)備能力過(guò)大,那么設(shè)備利用率比較低;如果能力過(guò)小,則不但滿(mǎn)足不了施工要求,反而還會(huì)加速混凝土泵車(chē)的損耗。
2。施工業(yè)務(wù)量
一般所用混凝土泵車(chē)的數(shù)量,可根據(jù)混凝土澆筑量、單機(jī)的實(shí)際輸送量和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算。對(duì)那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土泵送施工工程,除根據(jù)計(jì)算確定外,還應(yīng)有一定的備用量,需裝備
輛混凝土泵車(chē)。
3。產(chǎn)品配置
混凝土泵車(chē)的產(chǎn)品性能在選型時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)。若選用價(jià)值高的混凝上泵車(chē),則對(duì)其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求也必須提高。對(duì)產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量,從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車(chē)的高價(jià)值相適應(yīng)。堅(jiān)持選擇高質(zhì)量的泵車(chē),就要綜合考慮很多因素,比如供應(yīng)廠(chǎng)家的綜合實(shí)力,混凝土泵車(chē)的配置,采用的技術(shù),售后服務(wù)等等。
4。動(dòng)力系統(tǒng)
通?;炷帘密?chē)采用全液壓技術(shù),因此首先要考慮所用的液壓技術(shù)是否先進(jìn),液壓元件質(zhì)量的好壞,因?yàn)榛炷帘密?chē)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)電機(jī),因而除了考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能與質(zhì)量外,還要考慮汽車(chē)底盤(pán)的性能、承載能力及質(zhì)量等。如果是用于新農(nóng)村建設(shè),道路比較狹窄,還需咨詢(xún)好底盤(pán)的寬度,是否可以正常通過(guò)狹窄道路或較小的施工空間。
5。操作系統(tǒng)
混凝土泵車(chē)上的操作控制系統(tǒng)設(shè)有手動(dòng)、有線(xiàn)以及無(wú)線(xiàn)的控制方式,有線(xiàn)控制方便靈活,無(wú)線(xiàn)遙控可遠(yuǎn)距離操作,一旦電路失靈,可采用手動(dòng)操作方式。
6。臂架系統(tǒng)
施工安全一直是施工應(yīng)首先考慮的問(wèn)題,混凝土泵車(chē)的臂架系統(tǒng)是影響其安全性的重要因素,購(gòu)買(mǎi)混凝土泵車(chē)時(shí),需要咨詢(xún)泵車(chē)的臂架材質(zhì),或者到廠(chǎng)家直接查看臂架的實(shí)際情況。
7、售后服務(wù)
混凝土泵車(chē)作為一種特種車(chē)輛,因?yàn)樘厥獾墓δ?對(duì)施工安全性、機(jī)械性能、生產(chǎn)廠(chǎng)家的售后服務(wù)和配件供應(yīng)均應(yīng)提出要求。一旦發(fā)生施工意外,不但影響施工進(jìn)度,還將產(chǎn)生不可想象的后果。因此,混凝土泵車(chē)購(gòu)買(mǎi)前,一定要問(wèn)好售后服務(wù)的問(wèn)題,購(gòu)買(mǎi)后出現(xiàn)問(wèn)題,最好是廠(chǎng)家的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行售后服務(wù),不要擅自進(jìn)行處理,以免造成不必要的損失。
混凝土輸送泵分為三種,分別是泵車(chē)、車(chē)載
求混凝土泵車(chē)操作說(shuō)明
混凝土泵車(chē)操作說(shuō)明書(shū),謝謝!!!
混凝土泵車(chē)的安全操作規(guī)程及使用方法
混凝土泵車(chē)已推廣使用在混凝土澆筑施工中,該設(shè)備技術(shù)的先進(jìn)性和維修保養(yǎng)的復(fù)雜性,決定了對(duì)它的使用、維護(hù)和管理人員需提出較高的要求。為了確?;炷帘密?chē)在工作時(shí)能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認(rèn)真執(zhí)行其使用的維修規(guī)程。{TodayHot}
1)安全操作規(guī)程
為了確保混凝土泵車(chē)作業(yè)的安全性,避免造成人身或設(shè)備事故,必須嚴(yán)格遵守下列安全操作規(guī)程。
(1)場(chǎng)地選擇。應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離高壓線(xiàn)等障礙物。
(2)作業(yè)前的檢查。操作臺(tái)的電源開(kāi)關(guān)應(yīng)位于“關(guān)”的位置;混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應(yīng)位于中位。
(3)支腿操作?;炷帘密?chē)應(yīng)水平放置,支撐地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),保證工作過(guò)程中不下陷。支腿能穩(wěn)定可靠地支撐整機(jī),并能可靠地鎖住。
(4)臂架操作。臂架由折疊狀態(tài)伸展或收回時(shí),必須按照規(guī)定順序進(jìn)行。臂架的回轉(zhuǎn)操作必須在臂架完全離開(kāi)臂架托架后進(jìn)行。在處于暴風(fēng)雨?duì)顟B(tài)或風(fēng)力達(dá)到8級(jí)或8級(jí)以上時(shí)(風(fēng)速16~17m/s),不得使用臂架。臂架絕對(duì)不能用于起重作業(yè)。
(5)泵送作業(yè)。當(dāng)開(kāi)始或停止泵送時(shí),應(yīng)與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系;末端軟管的彎曲半徑不得小于1m,而且不準(zhǔn)彎折;在拆開(kāi)堵塞管道之前,應(yīng)反泵2~3次,待確認(rèn)管道內(nèi)沒(méi)有剩余壓力后再進(jìn)行拆卸。
(6)作業(yè)后的檢查。臂架應(yīng)完全收回在臂架支架上;支腿也應(yīng)完全收回,并插入鎖銷(xiāo)。操作臺(tái)的電源開(kāi)關(guān)應(yīng)處于“關(guān)”的位置。
(7)蓄能器內(nèi)只能沖入氮?dú)?不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險(xiǎn)的氣體。
(8)緊急關(guān)閉按鈕。混凝土泵車(chē)上有一系列緊急關(guān)閉按鈕,分別設(shè)置在支腿控制閥、有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)遙控系統(tǒng)及控制箱上,如遇有緊急情況,只需按下其中的某一個(gè)緊急關(guān)閉接或就可關(guān)閉機(jī)器。如果緊急關(guān)閉按鈕發(fā)生故障,在突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)就不能迅速關(guān)閉機(jī)器。因此,在每次開(kāi)始工作之前,必須檢查緊急關(guān)閉按鈕的功能。當(dāng)緊急關(guān)閉按鈕被按下時(shí),機(jī)器的電動(dòng)系統(tǒng)即被切斷,導(dǎo)致電磁閥等關(guān)閉。如果液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏,會(huì)造成如布料桿下沉等故障現(xiàn)象,此情況不能用按緊急關(guān)閉按鈕的方法來(lái)解決。
2)使用要點(diǎn)
(1)混凝土泵車(chē)的操作人員需經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)后方可上崗操作。
(2)所泵送的混凝土應(yīng)滿(mǎn)足混凝土泵車(chē)的可泵性要求。
(3)混凝土泵車(chē)泵送工作要點(diǎn)可參照混凝土泵的使用。
(4)整機(jī)水平放置時(shí)所允許的最大傾斜角為3o,更大的水平傾斜
混凝土輸送地泵車(chē)現(xiàn)在價(jià)格是多少?、不是很明白 地泵
長(zhǎng)沙科強(qiáng)機(jī)械提供各種型號(hào)及價(jià)位的混凝土輸送泵,19~32萬(wàn)
,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉