液力耦合器的 三種保護(hù)是 什么

液力偶合器有普通型、限矩型和調(diào)速型三種基本類型。普通型液力偶合器結(jié)構(gòu)簡單,無任何限矩、調(diào)速結(jié)構(gòu)措施,主要用于不需過載保護(hù)和調(diào)速的傳動系統(tǒng),起隔離振動和減緩沖擊作用。限矩型液力偶合器能在低轉(zhuǎn)速比下有效地限制傳遞扭矩的升高,防止驅(qū)動機(jī)和工作機(jī)的過載。調(diào)速型液力偶合器通常是通過改變工作腔中的充液量來調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速的,即所謂的容積式調(diào)節(jié),調(diào)速型液力偶合器與普通型及限矩型不同,它必須有工作液的外部循環(huán)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng),使工作液體不斷地進(jìn)、出工作腔,,以調(diào)節(jié)工作腔的充液量和散逸熱量。

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液力耦合器使電動機(jī)具有什么保護(hù)???欠壓保護(hù)???怎么解釋??

爬爬網(wǎng)解析:1、過載保護(hù);2、啟動平穩(wěn)

使用液力偶合器時應(yīng)注意什么事項?應(yīng)怎樣維護(hù)與使用?

低溫區(qū)工作油使用注意事項

液力偶合器是靠泵輪與渦輪間的腔室中的工作油來傳遞動力,所以在一些環(huán)境惡劣的地區(qū),特別要主要工作油的使用。

現(xiàn)在我們以我國北方高寒地區(qū)為例,我國北方高寒地區(qū)油田抽油機(jī)或滑雪場牽引車上使用的液力偶合器,大都是在露天使用,要求在-40℅的惡劣環(huán)境下仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而普通的L-TSA32汽輪機(jī)油切點只達(dá)-7℅,6號液力傳動油的疑點為-30℅,8號液力傳動油的凝點為-35℅。均無法在高寒地區(qū)使用。

只有0/SYRH2042-2001標(biāo)準(zhǔn)中8D號液力傳動油的凝點達(dá)-50℅,可在高寒地區(qū)露天使用。

資料來源于廣州液力傳動設(shè)備有限公司(www。ohqchina。com)

如何避免液力偶合器故障?

中興液力偶合器廠家整理了一下資料:液力偶合器的軸承潤滑與工作液體用一樣的油,油質(zhì)不清潔就會加快軸承磨損,此外偶合器的供油泵、閥門、管道、冷卻器等對工作油的清潔度也要求比較高,若工作油不清潔就會損壞油泵、閥門,堵塞管道及濾油器、冷卻器,使工作油無法循環(huán)流動,偶合器無法正常工作。

液力偶合器在使用中要定期換油,換油時應(yīng)注意的問題:偶合器按規(guī)定定期換油的目的是為了及時更換變質(zhì)的和被污染的工作油,降低因工作油不合格而造成的故障。

液力偶合器運(yùn)轉(zhuǎn)500h后換油,目的是為了將磨合后產(chǎn)生的金屬屑、雜物借換油之機(jī)清除掉,而后每運(yùn)轉(zhuǎn)2000h換一次油;換油時要順便清洗偶合器殼體、油箱和濾清器等;一定要要換用合格的液力傳動工作油,油中不能含有其它雜質(zhì)。

液力耦合器對電機(jī)起什么樣的保護(hù)作用?

1、過載保護(hù)

2、啟動平穩(wěn)

調(diào)速型液力耦合器如何實現(xiàn)過載保護(hù)

很簡單滑差,當(dāng)負(fù)載卡死就會打滑,電流上升

設(shè)定油溫保護(hù)即可

可以實現(xiàn)無級調(diào)速,調(diào)速性能好

液力耦合器的工作原理是什么?

液力耦合器的模型與工作原理

液力耦合器是一種利用液體介質(zhì)傳遞轉(zhuǎn)速的機(jī)械設(shè)備,其主動輸入軸端與原傳動機(jī)相聯(lián)結(jié),從動輸出軸端與負(fù)載軸端聯(lián)結(jié),通過調(diào)節(jié)液體介質(zhì)的壓力,使輸出軸的轉(zhuǎn)速得以改變。理想狀態(tài)下,當(dāng)壓力趨于無窮大時,輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速相等,相當(dāng)于鋼性聯(lián)軸器。當(dāng)壓力減小時,輸出轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低,連續(xù)改變介質(zhì)壓力,輸出轉(zhuǎn)速可以得到低于輸入轉(zhuǎn)速的無級調(diào)節(jié)。液力耦合器的功控調(diào)速原理與效率

根據(jù)液力耦合器的上述特點,可以等效為圖1所示的模型

功率控制調(diào)速原理表明,傳動速度的改變,實質(zhì)是機(jī)械功率調(diào)節(jié)的結(jié)果。因此液力耦合器輸出轉(zhuǎn)速的降低,實際是輸出功率減小。在調(diào)速過程中,液力耦合器的原傳動轉(zhuǎn)速沒有發(fā)生變化,假設(shè)負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,原傳動的機(jī)械功率也不變,那么輸入與輸出功率的差值功率那里去了呢,顯然是被液力耦合器以熱能形式損耗掉了。因此,我們不能簡單地認(rèn)為液力偶合器調(diào)速是＂丟轉(zhuǎn)＂,而實際是丟功率。設(shè)原傳動功率為PM1,輸出功率為PM2,損耗功率則為

液力偶合器是一種耗能型的機(jī)械調(diào)速裝置,調(diào)速越深(轉(zhuǎn)速越低)損耗越大,特別是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,由于原傳動輸入功率不變,損耗功率將轉(zhuǎn)速損失成比例增大。對于風(fēng)機(jī)泵類負(fù)載,由于負(fù)載轉(zhuǎn)矩按轉(zhuǎn)速平方率變化,原傳動輸入功率則按轉(zhuǎn)速的平方率降低,損耗功率相對小一些,但輸出功率是按轉(zhuǎn)速的立方率減小,調(diào)速效率仍然很低。液力耦合器的調(diào)速效率曲線如圖2所示,平均效率在50%左右。

液力耦合器的模型與工作原理

液力耦合器是一種利用液體介質(zhì)傳遞轉(zhuǎn)速的機(jī)械設(shè)備,其主動輸入軸端與原傳動機(jī)相聯(lián)結(jié),從動輸出軸端與負(fù)載軸端聯(lián)結(jié),通過調(diào)節(jié)液體介質(zhì)的壓力,使輸出軸的轉(zhuǎn)速得以改變。理想狀態(tài)下,當(dāng)壓力趨于無窮大時,輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速相等,相當(dāng)于鋼性聯(lián)軸器。當(dāng)壓力減小時,輸出轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低,連續(xù)改變介質(zhì)壓力,輸出轉(zhuǎn)速可以得到低于輸入轉(zhuǎn)速的無級調(diào)節(jié)。液力耦合器的功控調(diào)速原理與效率

根據(jù)液力耦合器的上述特點,可以等效為圖1所示的模型

功率控制調(diào)速原理表明,傳動速度的改變,實質(zhì)是機(jī)械功率調(diào)節(jié)的結(jié)果。因此液力耦合器輸出轉(zhuǎn)速的降低,實際是輸出功率減小。在調(diào)速過程中,液力耦合器的原傳動轉(zhuǎn)速沒有發(fā)生變化,假設(shè)負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,原傳動的機(jī)械功率也不變,那么輸入與輸出功率的差值功率那里去了呢,顯然是被液力耦合器以熱能形式損耗掉了。因此,我們不能簡單地認(rèn)為液力偶合器調(diào)速是＂丟轉(zhuǎn)＂,而實際是丟功率。設(shè)原傳動功率為PM1,輸出功

液力耦合器的作用

以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器,又稱液力聯(lián)軸器。液力耦合器(見圖)的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環(huán)流動的密閉工作腔,泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。動力機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)等)帶動輸入軸旋轉(zhuǎn)時,液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進(jìn)入渦輪后即推動渦輪旋轉(zhuǎn),將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。最后液體返回泵輪,形成周而復(fù)始的流動。液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等于輸入扭矩減去摩擦力矩,所以它的輸出扭矩恒小于輸入扭矩。液力耦合器輸入軸與輸出軸間靠液體聯(lián)系,工作構(gòu)件間不存在剛性聯(lián)接。液力耦合器的特點是:能消除沖擊和振動;輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速,兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加;過載保護(hù)性能和起動性能好,載荷過大而停轉(zhuǎn)時輸入軸仍可轉(zhuǎn)動,不致造成動力機(jī)的損壞;當(dāng)載荷減小時,輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近于輸入軸的轉(zhuǎn)速。液力耦合器的傳動效率等于輸出軸轉(zhuǎn)速乘以輸出扭矩(輸出功率)與輸入軸轉(zhuǎn)速乘以輸入扭矩(輸入功率)之比。一般液力耦合器正常工況的轉(zhuǎn)速比在0。95以上時可獲得較高的效率。液力耦合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。

什么是煤礦機(jī)電三大保護(hù)

過流、漏電保護(hù)

和保護(hù)接地

不要為了考試而考試,我想還是把煤礦井下供電三大保護(hù)細(xì)則這本書好好研究研究,其實上面有的東西已經(jīng)不適用現(xiàn)在的保護(hù)裝置了。

過流:電氣設(shè)備電流大于電機(jī)額定電流10%,保護(hù)器延時20min分鐘斷電,自動復(fù)位;

漏電保護(hù):包括井下電纜,電氣設(shè)備內(nèi)部器件以及外殼出現(xiàn)絕緣損壞,絕緣電阻小于規(guī)定值,保護(hù)器切斷上一級供電電源;

保護(hù)接地:原理很簡單就是電流總是沿著電阻小的線路流動,較小人身觸電時流過人體的電流,井下保護(hù)接地可以理解為不同的電阻并聯(lián)在一起,起到分流的作用。

液力耦合器問題

現(xiàn)在有一臺水泥廠用的提升機(jī),電機(jī)與減速機(jī)之間的動力傳遞靠的是液力偶合器,按照液力偶合器的原理,在沒有充油的情況下,輸入軸應(yīng)該是能夠在兩個方向自由轉(zhuǎn)動的。也就是說,當(dāng)輸入軸轉(zhuǎn)動時,輸出軸不會跟著一起轉(zhuǎn)。但是這臺液力偶合器的輸入軸在用手盤動時,輸出端會跟著一起轉(zhuǎn),這種情況有好幾臺液力耦合器都是。

請教高手指點一下,此種情況是否正常,如果不正常,是什么原因造成的?

這是正常的,液力耦合器

主要使用來緩沖的,啟動沖擊的,你手動盤是

因為你輸出轉(zhuǎn)動,你輸出軸肯定是和提升機(jī)脫開的,所以需要的力矩很小,所以里面的油可以帶動他旋轉(zhuǎn),

你可以在輸出軸上施一個小力

他就不轉(zhuǎn)了,隨主轉(zhuǎn)速的增加

輸出力矩增大,正式用的這個原理來緩沖提升機(jī)啟動的沖擊當(dāng)電機(jī)啟動時

轉(zhuǎn)速由零變?yōu)轭~定,使得輸出軸的力矩慢慢提升,而達(dá)到平緩啟動提升機(jī)的目的

在百度百科里有介紹啊。

液力耦合器

fluid

coupling

以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器,又稱液力聯(lián)軸器。

其特點是:能消除沖擊和振動;過載保護(hù)性能和起動性能好,載荷過大而停轉(zhuǎn)時輸入軸仍可轉(zhuǎn)動,不致造成動力機(jī)的損壞。