柴油機(jī)水泵如何啟動(dòng)?

在準(zhǔn)備首次起動(dòng)柴油機(jī)水泵時(shí),檢查所有設(shè)備的安裝情況,按下列要求進(jìn)行啟動(dòng):

1。從加油口向柴油機(jī)和水泵懸架內(nèi)注入機(jī)油,并用油尺檢查油位,符合要求高度。

2。從膨脹水箱向柴油機(jī)內(nèi)加入冷卻水,水位到2/3膨脹水箱高為宜。

3。在油箱內(nèi)裝入柴油,壓動(dòng)排氣手壓泵,讓柴油通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入機(jī)內(nèi)。

4。連接水泵進(jìn)出口管道及閘閥,關(guān)閉出水管路的閘閥,出口壓力表和真空壓力表。

5。向水泵及進(jìn)水管灌水或真空引水,并排空內(nèi)部空氣。

打開(kāi)外循環(huán)冷卻水閥門(mén)。

7。在進(jìn)口閥門(mén)全開(kāi),出水閥門(mén)關(guān)閉情況下,起動(dòng)柴油機(jī)水泵,當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后再逐漸打開(kāi)出水管路上的閥門(mén),并調(diào)節(jié)到所需的工況

永嘉正海泵閥有限公司有生產(chǎn)采油機(jī)水泵,還有不懂可以問(wèn)他們

望樓主采納,謝謝

柴油機(jī)水泵廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域,特別應(yīng)用在工業(yè)應(yīng)急冷卻循環(huán)水給水系統(tǒng);冶煉爐應(yīng)急冷卻循環(huán)水給水系統(tǒng);石化、油庫(kù)、碼頭、電力消防給水系統(tǒng);消防車(chē)、船消防給水系統(tǒng)等領(lǐng)域。

現(xiàn)有的柴油機(jī)水泵由于沒(méi)有動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)性能,水泵的工作揚(yáng)程和流量均隨著管網(wǎng)壓力變化而變化,所以其給水質(zhì)量很差。對(duì)于對(duì)循環(huán)水量參數(shù)苛求的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)和對(duì)水泵給水揚(yáng)程參數(shù)苛求的消防水炮來(lái)講,現(xiàn)有技術(shù)則無(wú)能為力。

新型數(shù)字定壓柴油機(jī)水泵,能采用直接數(shù)字控制方式按需要鎖定壓差,從而鎖定內(nèi)燃機(jī)水泵工作揚(yáng)程或流量。該技術(shù)能滿足業(yè)界對(duì)內(nèi)燃機(jī)水泵動(dòng)態(tài)性能的苛求和直接數(shù)字控制的需求。

手拉柴油抽水泵怎么起動(dòng)

手拉柴油抽水泵怎么起動(dòng)

先打開(kāi)減壓閥,再用手拉。

簡(jiǎn)述水泵的運(yùn)行程序(開(kāi)機(jī)程序,關(guān)機(jī)程序)

啟動(dòng)程序:

檢查水泵進(jìn)出口閥是已打開(kāi),出口閥關(guān)閉;

手盤(pán)動(dòng)水泵軸轉(zhuǎn)動(dòng);3

確定水泵充滿水;4

按下該泵的啟動(dòng)按鈕

5開(kāi)啟水泵出口閥。

停泵程序:

1關(guān)閉水泵出口閥2

按下停泵按鈕。

小泵一般都直接關(guān)機(jī),大容量的離心泵為避免大電流切斷傷及電氣系統(tǒng),推薦減速后關(guān)機(jī)或關(guān)閥門(mén)后關(guān)機(jī)。

柴油機(jī)啟動(dòng)的具體步驟是什么?

1:打開(kāi)油開(kāi)關(guān),確保油泵有有燃油,檢查機(jī)器內(nèi)有無(wú)足夠的機(jī)油!

2:油開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)至最大。左手按下減壓閥,右手拉動(dòng)拉繩月3到8次(具體以能聽(tīng)到吱吱的泵油聲音為準(zhǔn))

3:左手松開(kāi)減壓閥,右手緩慢拉動(dòng)至遇到阻力即刻停止拉動(dòng),此刻左手按下減壓閥后,兩手合力握在啟動(dòng)手柄上,將拉繩緩慢拉出至拉盤(pán)與飛輪嚙合,然后快速并用力向外拉出來(lái)!

一定要有泵油的聲音方可兩手啟動(dòng)

要點(diǎn)2一定要按下減壓閥并兩手同時(shí)用力且快速(利用腰力,不要光利用手力)

如果沒(méi)有拉響,從3開(kāi)始再來(lái)一次,只要掌握好要點(diǎn),3次以內(nèi)正常啟動(dòng)

1:打開(kāi)油開(kāi)關(guān),確保油泵有有燃油,檢查機(jī)器內(nèi)有無(wú)足夠的機(jī)油!

2:油開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)至最大。左手按下減壓閥,右手拉動(dòng)拉繩月3到8次(具體以能聽(tīng)到吱吱的泵油聲音為準(zhǔn))

3:左手松開(kāi)減壓閥,右手緩慢拉動(dòng)至遇到阻力即刻停止拉動(dòng),此刻左手按下減壓閥后,兩手合力握在啟動(dòng)手柄上,將拉繩緩慢拉出至拉盤(pán)與飛輪嚙合,然后快速并用力向外拉出來(lái)!

一定要有泵油的聲音方可兩手啟動(dòng)

要點(diǎn)2一定要按下減壓閥并兩手同時(shí)用力且快速(利用腰力,不要光利用手力)

如果沒(méi)有拉響,從3開(kāi)始再來(lái)一次,只要掌握好要點(diǎn),3次以內(nèi)正常啟動(dòng)

水泵電機(jī)啟動(dòng)方式有幾種

水泵的啟動(dòng)方式:直接啟動(dòng)、星三角啟動(dòng)、電抗啟動(dòng)、軟啟動(dòng)、降壓?jiǎn)?dòng)、變頻啟動(dòng)。

1、直接啟動(dòng)一般適合小功率的電機(jī),一般只在15kw以下的泵上使用,價(jià)格便宜;

2、降壓?jiǎn)?dòng)是星—三角轉(zhuǎn)換啟動(dòng),就是啟動(dòng)是分兩次加速才達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的,一般在18。5kw以上的泵上使用,價(jià)格適中;

3、軟啟動(dòng)是逐漸增加到額定轉(zhuǎn)速的,對(duì)泵的沖擊很小,價(jià)格比較高,一般是降壓?jiǎn)?dòng)的3倍;

4、最高級(jí)的是變頻啟動(dòng),除了有軟啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)外,還可以設(shè)定在任意轉(zhuǎn)速工作,對(duì)節(jié)能降耗有顯著效果。

小型柴油水泵一體機(jī),謝謝

小型柴油水泵一體機(jī),謝謝發(fā)動(dòng)不了,一拉就直冒黑煙,貌似油門(mén)彈簧沒(méi)有作用了,怎么辦,謝謝大家啊急急急,還要等著抽水呢,謝謝。感謝(?′ω`?)

柴油機(jī)油泵進(jìn)水了,把油泵卸了拿去校正后,裝上。即可。

柴油機(jī)水泵的控制技術(shù)

選用柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。

本自動(dòng)控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過(guò)程中的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理。

自動(dòng)控制屏采用GU320A控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件,自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng),功能齊全、性能可靠;可與各類(lèi)柴油機(jī)水泵組配合。自動(dòng)控制屏有兩種操作模式:一種是控制器操作,另一種是鑰匙開(kāi)關(guān)操作。鑰匙開(kāi)關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組。

--根據(jù)火警信號(hào)或電動(dòng)消防泵啟動(dòng)失敗或消防水管網(wǎng)的壓力低信號(hào),柴油機(jī)水泵自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)啟動(dòng)后需人工手動(dòng)操作停機(jī);

--消防泵房?jī)?nèi)手動(dòng)按鈕啟動(dòng)柴油機(jī)水泵;

主消防屏(位于集控室內(nèi))手動(dòng)按鈕遙控啟動(dòng)柴油機(jī)水泵;

消防泵房?jī)?nèi)手動(dòng)按鈕停柴油機(jī)水泵;

主消防屏(位于集控室內(nèi))手動(dòng)按鈕遙控停柴油機(jī)水泵。

GU320A智能液晶顯示全自動(dòng)控制器

,主要有以下控制、故障保護(hù)及運(yùn)行參數(shù)檢測(cè)功能。

控制器有三種控制方式:自動(dòng)操作模式、手動(dòng)操作模式、測(cè)試操作模式。

控制器有六個(gè)按鈕:“AUTO”:自動(dòng)模式、“MAN”:手動(dòng)模式、“TEST”:測(cè)試模式、“START”:啟動(dòng)、“STOP/RESET”:停機(jī)、“L。TEST/MUTE”:試燈及消音

1自動(dòng)方式

按住“AUTO”鍵(連續(xù)2秒以上),按鍵上LED指示燈亮,控制器即運(yùn)行于自動(dòng)操作模式

當(dāng)火警發(fā)生時(shí)(無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn)閉合信號(hào)),

“START/啟動(dòng)”按鈕指示燈亮

,發(fā)出起動(dòng)信號(hào),機(jī)組將自動(dòng)起動(dòng)。

機(jī)組如10秒內(nèi)不能起動(dòng),則停止10秒后再起動(dòng)。若連續(xù)三次還不能起動(dòng),則液晶顯示為“START

FAILURE/啟動(dòng)失敗”

當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超出起動(dòng)成功轉(zhuǎn)速時(shí),

起動(dòng)電機(jī)退出,液晶顯示為“RUN/運(yùn)行”。

機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)成功后,只能手動(dòng)操作停機(jī)。

2手動(dòng)方式

按住“MAN”鍵(連續(xù)2秒以上),按鍵上LED指示燈亮,控制器即運(yùn)行于手動(dòng)操作模式。

按住“START”鍵(連續(xù)2秒以上),

發(fā)出起動(dòng)信號(hào),機(jī)組將起動(dòng)。

按住“STOP”鍵(連續(xù)2秒以上),

發(fā)出停機(jī)信號(hào),機(jī)組將停機(jī)。

柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 水泵工作原理

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都是壓燃式的,柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣四個(gè)過(guò)程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)?；钊咚膫€(gè)過(guò)程才能完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)。現(xiàn)對(duì)照上面的動(dòng)畫(huà)了說(shuō)明它的工作理原。

第一沖程——進(jìn)氣,它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣。當(dāng)進(jìn)氣沖程開(kāi)始時(shí),活塞位于上止點(diǎn),氣缸內(nèi)的燃燒室中還留有一些廢氣。

當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)肘,連桿使活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng),同時(shí),利用與曲軸相聯(lián)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使進(jìn)氣閥打開(kāi)。

隨著活塞的向下運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)活塞上面的容積逐漸增大:造成氣缸內(nèi)的空氣壓力低于進(jìn)氣管內(nèi)的壓力,因此外面空氣就不斷地充入氣缸。

進(jìn)氣過(guò)程中氣缸內(nèi)氣體壓力隨著氣缸的容積變化的情況如動(dòng)畫(huà)所示。圖中縱坐標(biāo)表示氣體壓力P,橫坐標(biāo)表示氣缸容積Vh(或活塞的沖S),這個(gè)圖形稱為示功圖。圖中的壓力曲線表示柴油機(jī)工作時(shí),氣缸內(nèi)氣體壓力的變化規(guī)律。從土中我們可以看出進(jìn)氣開(kāi)始,由于存在殘余廢氣,所以稍高于大氣壓力P0。在進(jìn)氣過(guò)程中由于空氣通過(guò)進(jìn)氣管和進(jìn)氣閥時(shí)產(chǎn)生流動(dòng)阻力,所以進(jìn)氣沖程的氣體壓力低于大氣壓力,其值為0。085~0。095MPa,在整個(gè)進(jìn)氣過(guò)程中,氣缸內(nèi)氣體壓力大致保持不變。

當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)接近下止點(diǎn)時(shí),沖進(jìn)氣缸的氣流仍具有很高的速度,慣性很大,為了利用氣流的慣性來(lái)提高充氣量,進(jìn)氣閥在活塞過(guò)了下止點(diǎn)以后才關(guān)閉。雖然此時(shí)活塞上行,但由于氣流的慣性,氣體仍能充人氣缸。

柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)水泵工作原理:

柴油機(jī)水泵是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓消防泵一樣。壓縮空氣從口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使消防泵閥口開(kāi)啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P無(wú)壓縮空氣時(shí),在彈簧力和A(腔)余氣力作用下,柴油機(jī)水泵閥口處于關(guān)閉狀態(tài),使從A至P氣流不通。柴油機(jī)水泵應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí),在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一柴油機(jī)水

泵,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。

水泵作用讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻水得以循環(huán)流動(dòng)、

有泵殼和葉輪

有些是做發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的

原理跟抽水機(jī)差不多

只是水泵不是真空吸水

而是直接甩水

推動(dòng)水流循環(huán)

動(dòng)力源不是電機(jī)

而是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸出來(lái)的動(dòng)力

轉(zhuǎn)速與曲軸同步

發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻循環(huán)水在溫度低于85度左右時(shí),冷卻水由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體水套-水泵-氣缸蓋水道-機(jī)體水道,形成小循環(huán),當(dāng)溫度高于85度左右時(shí),節(jié)溫器開(kāi)啟,冷卻水由機(jī)體水道-

水泵的開(kāi)機(jī)需要遵循什么順序嗎?

我公司正使用一臺(tái)多級(jí)離心泵,請(qǐng)問(wèn)有誰(shuí)知道它的開(kāi)機(jī)順序不?

1,配電部分要有過(guò)流保護(hù)

2,水泵體內(nèi)至吸水部分注滿水

3,揚(yáng)程過(guò)高,需在水泵出水端加逆止閥門(mén),4,如想觀察是否上水正常

需在逆止閥門(mén)側(cè)按一個(gè)水壓表。

嘿嘿,沒(méi)啥意思。水空調(diào)制冷制熱要得是水溫,沒(méi)有水里面就是空氣。不管是涼水或熱水沒(méi)供給就不治冷制熱了。關(guān)機(jī)的順序先關(guān)水泵主要是為了節(jié)約能源,其實(shí)無(wú)所謂拉。。你空調(diào)和水泵這樣是兩路的,其實(shí)可以把它弄成一路的,意思就是空調(diào)和水泵同時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī),方便!不明白我會(huì)給予補(bǔ)充,采納。

你得保證機(jī)器在水里

液壓?jiǎn)?dòng) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)如何點(diǎn)火

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)是依靠起動(dòng)裝置(有啟動(dòng)電機(jī),液壓驅(qū)動(dòng)泵),運(yùn)轉(zhuǎn)代動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪以250/min轉(zhuǎn)動(dòng),使連桿活塞組件在氣缸內(nèi)壓縮進(jìn)入氣缸的空氣,當(dāng)活塞運(yùn)行到靠近上止點(diǎn)附近時(shí),噴油嘴向氣缸內(nèi)噴入霧狀高壓柴油(21kg左右)與高壓壓縮空氣迅速形成渦流混合器;活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)高壓混合器被壓燃,迅速燃燒推動(dòng)活塞下行,這就是活塞的做功行程。希望對(duì)你有幫助。

你這到底是啥意思?問(wèn)題提的有問(wèn)題啊,不過(guò)我還是可以解答。

1。是問(wèn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)如何點(diǎn)火呢?

樓上回答正確

2。還是問(wèn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)液壓起動(dòng)器的工作原理?

液壓?jiǎn)?dòng)器,顧名思義,就是使用液壓能來(lái)啟動(dòng)柴油機(jī)的啟動(dòng)方式

其原理是:通過(guò)充壓裝置(手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、柴油機(jī)PTO),向蓄能器內(nèi)擠壓液壓油,達(dá)到足夠的壓強(qiáng)后,通過(guò)控制閥,釋放出高壓液壓油,驅(qū)動(dòng)液壓?jiǎn)?dòng)馬達(dá)的傳動(dòng)齒輪與柴油機(jī)飛輪齒圈嚙合,并輸出高轉(zhuǎn)速和大扭矩,帶動(dòng)柴油機(jī)飛輪齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),從而使柴油機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng)。

我只知道有一個(gè)英國(guó)的IPU是做這種液壓?jiǎn)?dòng)器的。

液壓發(fā)動(dòng)機(jī)是指以液體作為工作介質(zhì),利用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)(engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器(如:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó),所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ),它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動(dòng)力大,易于傳遞及配置等特點(diǎn),在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓系統(tǒng)的能源裝置(液壓泵)的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。